收费员的个人工作总结

时间:2023-10-02 04:14:19
收费员的个人工作总结(15篇)

收费员的个人工作总结(15篇)

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,因此好好准备一份总结吧。总结一般是怎么写的呢?以下是小编精心整理的收费员的个人工作总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

收费员的个人工作总结1

微笑服务

近日,崆峒所组织我们收费员学习微笑服务,这次学习让我感触至深。一个收费管理所、一个收费站、一个收费班组都有着它的生命力,有着一样的生存价值,为什么我们会落后于人呢?我认为是细节,收费员不只是为了收费,我们属于服务行业,是为广大司乘人员服务的。

微笑不难,贵在坚持。一时一地保持微笑,相信大家都能做到,然而每时每刻都保持微笑,却是那么的难。在平凉东高速公路收费站,按照正常开启1个入口车道来计算,每名发卡员每班次平均要发800张通行卡,也就是说每小时要分别完成100次转体和点头动作;出口收费员每个小时要收取30--50台车的通行费。如此大的劳动强度,收费员在8个小时内每分钟都必须保持微笑,所以同事们经常感到脸上的肌肉都僵硬了,连吃饭都感到很困难。但是,我们没有放弃,更没有放松对自己的要求。为了能做好每一个动作,同事们认真对照礼仪培训,一招一式地进行比划,相互之间还开展模拟演练,相互点评;为了能让每一次微笑都那么甜美,每个人都时刻进行自我监督;班长始终关注着每位收费员的`状态,及时提醒,让 ……此处隐藏21273个字……作起来很容易上手的,也不会紧张了。当时督导在看着我操作,还不时地给我讲解,还说入口发卡比较少突发事件,在出口收费则比在入口发卡多一些复杂的事件。超时车、行政车、公务车、粤通卡、坏卡、丢卡等的特殊情况该如何处理,自己要熟悉那些操作等等。

又过了差不多一个星期,我又去了xx收费站,却跟实习不是同一个收费站,又看到了不是很熟悉的同事,令自己的.心觉得有点慌。刚开始的第一天是跟着师姐在军警车道发卡,记得那天车流很大,我觉得有点紧张,害怕不小心打到警车,后来在师姐的鼓力下,我开始学着发卡,才发现原来不是那么生疏,就这样发了差不多一个月的卡,我才开始收费,后来的每一天都是自己在收费,但多车时还觉得有点紧张,有好几次都遇到粤通卡没有入口信息,寻问司机入口信息后,还要上报监控室,等待监控主管指示,就需要长一点的时间,这个时候司机会很不耐烦的催促,而我也开始紧张,但是在主管的指导下我也正确的完成的纸券或坏卡的操作,心得体会这样的情况是经常会遇到的,后来在遇到这样的情况,我就不会因为司机催促而跟着紧张,因为紧张只会让自己更容易出错,跟着就慢慢习惯了,感觉心里踏实多了。

随着时间的流逝,不管在入口还是出口,遇到特殊情况多也积了不少经验,然而对这份工作越来越感兴趣,如果遇到什么特殊情况也能自己解决,所以对自己越来越有信心做好这份工作了。

到了今日为止,我在收费站上班也差不三个月了,在上级和同事的关心和指导下,逐渐对收费站的业务也熟练了,我会向好的方面学习,尽量争取好的成绩,不拖累同事和上级。非常感谢公司给我的机会以及对我的信任,本人借此机会向公司提出转正申请,希望公司能对我的工作态度、能力与表现能够接纳我,同时也在不断地激励我在今后的工作中前进与完善自己。

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